Karburator ini menjadi favorit untuk digunakan, bisa juga diaplikasi pada Honda Supra atau Karisma. Dengan venturi 28 milimeter pasokan udaranya pun lebih besar. Tentu didukung spuyer yang disesuaikan ukuran venturi dan lubang-lubang di karburatornya. Honda Supra X 125, Jurus Kompresi Kagetkan Indoprix Rasio kompresi mesin, cukup bermain di 12,2 : 1. Terlepas dari itu, Supra X125 yang turun di kelas Bebek 4-Tak 125 cc Tune Up Seeded ini pernah dicoba bermain rasio kompresi mesin 12,5 : 1, lho. Adapun tujuan dalam penelitin ini adalah, sebagai berikut: 1. Menganalisis pengaruh Karburator Standart dan Karburator Racing berbahan bakar Pertalite terhadap Torsi yang dihasilkan motor Honda Supra X 125. Inilah Rasio Kompresi yang dilengkapi di Honda Supra X 125 FI. varian yang memiliki adalan: Varian. Honda Supra X 125 FI CW Luxury. Honda Supra X 125 FI Spoke FI. Rasio Kompresi. 9.3:1. 9.3:1. Honda Supra X 125 FI. Buat menaklukkan sirkuit Gokart Sentul dengan Honda Supra X125, rasanya tidak butuh kompresi terlalu tinggi. Apalagi, bahan bakar yang dipakai Pertamax Plus. Rasio kompresi mesin, cukup bermain di 12,2 : 1. Perbandingan ini, terbukti cukup menjanjikan bagi bebek sayap tunggal.
Spesifikasi mesin pada Supra X 125 karburator terdiri atas teknologi 4 Tak, 1 Silinder, Berpendingin Udara dengan kapasitas 124.8 cc. Sangat cukup untuk menjajal berbagai rute jalan, baik di area kota ataupun jalan utama tanah.
lH1Lk6.
  • u3p7sou930.pages.dev/351
  • u3p7sou930.pages.dev/574
  • u3p7sou930.pages.dev/103
  • u3p7sou930.pages.dev/188
  • u3p7sou930.pages.dev/433
  • u3p7sou930.pages.dev/585
  • u3p7sou930.pages.dev/333
  • u3p7sou930.pages.dev/458

    • rasio kompresi supra x 125 karbu