Poinpembahasan baru skema kelistrikan yamaha jupiter z, skema listrik adalah : Sedangkan fungsi cdi pada motor adalah, untuk mengatur waktu atau timing untuk membuat percikan api pada busi yang sudah diproses dan dibesarkan oleh koil motor untuk memicu pembakaran pada ruang bakar mesin sebuah kendaraan bermotor. Perbedaan Cdi Jupiter Mx Lama Dan Baru RajimanKabel soket cdi jupiter mx. Cdi atau capacitor discharge ignition adalah komponen pada motor yang berfungsi sebagai pengatur waktu percikan api. LOWONGAN KERJA DIINDUSTRI GARMEN DIJAMIN KERJA GRATIS.. Membaca jalur cdi motor megapro soket cdi jupiter mx lama. Poin pembahasan 38+ skema kelistrikan jupiter z simple dan minimalis adalah Merah memiliki fungsi sebagai12 volt, aki. Apabila mendengar sebutan soket cdi mungkin sebagian banyak sudah pada mengetahui namun, apabila disuruh membaca soket cdi dari semua jenis motor yang ada dan mengenal arti warna kabel dari semua cdi motor, tentu saja hal tersebut tidak banyak orang yang menghafalnya. Ni seluk beluk nomer dan nama peran cdi, di cari mx mu yang mana. Jalur soket kiprok mio m3. Penyakit kelistrikan honda megapro soket sepul gosong berbagi ilmu wiring diagram kelistrikan sepeda motor. Cari produk ecu kelistrikan motor lainnya di tokopedia. Skema kelistrikan motor jupiter z, jalur kelistrikan motor mio, jalur pengapian jupiter z, skema pengapian vega zr, jalur kabel spul vega lama, warna kabel motor yamaha dan fungsinya, jalur kabel spul jupiter z, warna kabel spul jupiter z, Kabel body jupiter z1 injeksi; Mas untk cek spul mtr jupiter mx lama gmana balas. 4 jalur kabel dan ulasannya. Kalo cdi mio lama rangkaian kabelnya sama kaya foto di atas. Kali ini saya akan menjelaskan bagaimana caranya untuk meringkas kabel body untuk jalur pengapian pada sepeda motor yamaha vega r, dan jupiter z. Di karenakan motor tersebut memiliki kesamaan pada cdi jadi saya akan meringkas dan menjelaskan secara urut dalam pemasangannya mulai dari spull pengisian, kiprok, cdi, dan koil. Jual spul vega lama jakarta selatan aji speed 24 tokopedia. You have just read the article entitled rangkaian kabel jupiter mx lama. Oleh nasrul umam pada september 08, 2018. Bedah teknologi mio m3 125 part 1 sistem pengisian motor bisa hidup tanpa aki aripitstop anda bisa menemukan berbagai info tentang motor terbaru harga. Dengan mengetahui jalur dan soketnya kita dengan mudah bisa konversi macam macam cdi. Pengapian jupiter z hilang, rangkaian kelistrikan jupiter z, jalur kabel spul vega lama, warna kabel jupiter z, soket cdi jupiter z, jalur kabel cdi vega lama, soket cdi jupiter z 2007, skema pengapian vega zr, tts auto speed share sebagian wiring diagram skema kabel sumber Anda potong tu kabel warna orange yg di soket cdi, ingat potong pas tengah kabel, jangan terlalu mepet soket, pokoknya biar pas saat menyambung kebel baru. Sedikit gambar berikut mungkin bisa membantu. +ganti kabel cdi warna orange yg menuju koil, ganti kabel yg besar. Membaca soket cdi binggung mau ganti cdi. Cdi motor lainnya di tokopedia. Beberapa waktu lalu seorang pengunjung blog meminta saya memberikan penjelasan jalur pengapian di motor yamaha vega lama. Soket cdi mega pro lama. Soket cdi jupiter z old new mx 24 kabel dan ulasan otosigna otosigna. Skema kabel body jupiter mx kabeliau. Cara membaca jalur kabel soket cdi untuk semua jenis motor termasuk honda, yamaha, suzuki dan kawasaki adalah merek kendaraan bermotor roda 2 yang paling umum dimiliki oleh masyarakat indonesia sehingga tips ini akan lebih bermanfaat. Tentunya tanya dulu sama yang tau cocok dak kalau dipasang, jangan sampai cdi ac dipasang cdi dc. Kabel body jupiter mx lama; Posted in kelistrikan tagged kabel cdi vega ac, membaca soket cdi scorpio, membaca soket cdi semua motor, pin koneksi cdi scorpio, soket cdi crypton, soket cdi grand, soket cdi jupiter z, soket cdi kawasaki klx 150, soket cdi mio, soket cdi shogun, soket cdi smash 110, soket cdi vega lama, soket cdi yamaha scorpio, soket cdi yamaha scorpio z Jalur kabel spul vega kelistrikan motor jupiter z, jalur kelistrikan motor mio, jalur pengapian jupiter z, skema pengapian vega zr, jalur kabel spul vega lama, warna kabel motor yamaha dan fungsinya, jalur kabel spul jupiter z, warna kabel spul jupiter z, karena baru sempat, maka kali ini saya akan membuatkan jalur kabel pengapian dan penerangan dari. Poin pembahasan terpopuler 41 skema jalur kelistrikan motor yamaha gambar minimalis, skema listrik adalah Lihat dahulu pin kiprok tiger terdapat 5 buah, 3 diatas dan 2 dibawah. Tapi cdi mx ane gak sama kaya rangkarain foto di. Siapkan soket 6 pin untuk kiprok tiger. Oya sistem pengapian di vega lama sama. Pin soket cdi yamaha jupiter mx jupiter z dan mio ihaisp. Karena baru sempat, maka kali ini saya akan membuatkan jalur kabel pengapian dan penerangan dari spul, cdi, kiprok, sampai coil. Pengapian jupiter z hilang, rangkaian kelistrikan jupiter z, warna kabel spul jupiter z, jalur kiprok jupiter z, warna kabel jupiter z, soket kiprok jupiter z, soket cdi jupiter z, warna kabel pulser jupiter z, 38. Cara merakit jalur kabel pengapian jupiter z lagu mp3 mp3 dragon. Perlu diketahui juga bahwa warna kabel pengapian sepeda motor setiap pabrikan memiliki warna kabel yang berbeda. Gan ane mau pasang cdi mio lama di old jupiter mx. Mungkin sebagian besar dari kita kurang begitu mengetahui cara membaca soket cdi semua jenis motor dan juga memahami arti warna kabel cdi motor, yang kita tahu hanya bentuk dan ukuran cdi tersebut. By aruslistrik25 march 04, 2020 0 comments. Jalur Kiprok Supra Grand Vario Mio Beat Vega Jupiter Jalur Juli 2011 bruell Fullwaving Yamaha Bebek & Skutik KoTsK built by NOVAERA cara Membaca Soket CDI Semua Motor jeffrie_gerry Pin Soket CDI Yamaha Jupiter MX, Jupiter Z dan Mio IhaiSP KONSUL BENGKEL SEPEDA MOTOR Februari 2012 Kabel Body Jupiter Mx Lama kumpulan Diagram Rangkaian Kabel Meringkas Jalur Pengapian Motor Vega Zr Dan Jupiter Z New Kabel Body Jupiter Mx Lama
Perbedaanaki incoe gold dan premium; Bagi pengguna motor jupiter, jupiter z, dan mio sebaiknya ketika mengganti cdi jangan memakai cdi jupiter lama ini. Perbedaan Cdi Jupiter Mx Lama Dan Baru Rajiman Sementara yamaha vega force dihargai rp 17,16 juta. Perbedaan magnet vega lama dan jupiter z. Kalau tromol depan masih bisa saling di substitusi
Soket CDI Jupiter – Sama seperti sepeda motor jenis lain bahwasanya terdapat beberapa komponen, salah satunya yaitu CDI. Seperti yang lain, CDI ini juga terdiri dari beberapa soket. Lalu apa saja soket CDI Jupiter? Sepeda motor jupiter sendiri terdiri dari beberapa jenis mulai dari yang seri lama tanpa embel-embel Z, jupiter MX, dan jupiter Z. Tentunya dari ketiga jenis sepeda motor jupiter tersebut memiliki rangkaian kelistrikan yang berbeda, termasuk pada soket CDI. Jalur CDI Yamaha Jupiter lama, alias angkatan awalnya tanpa embel – embel huruf “Z” ada berada di belakangnya, masih termasuk unlimiter. Maknanya perputaran mesin akan optimal berputar-putar sampai capai kesanggupan mesin tersebut. Sekarang ini, CDI Yamaha Jupiter lama ini masihlah ada yang cari untuk mengangkat top-speed motornya. Sementara itu pada jupiter tipe terbaru memiliki perbedaan pada jalur kelistrikan CDI. Oleh karena itu perlu pengetahuan agar tidak terjadi kesalahan ketika proses pemasangan rangkaian kelistrikan. Untuk lebih jelasnya terkait soket CDI jupiter akan diulas lebih dalam pada artikel berikut ini. 1. Soket CDI New Jupiter Z Info Pulser - kabel merah NC Koil kabel orange 12 volt kabel coklat Massa kabel hitam Pulser + kabel putih 2. Soket CDI Jupiter Z lama Info pin Koil kabel orange Massa kabel hitam 12 volt kabel coklat Massa kabel merah Pulser putih 0 3. Jalur CDI Yamaha Jupiter MX Info pin Massa 0 Massa 12 volt Massa Temp Pulser Koil 0 Tanda 0 Fan Diatas adalah ulasan terkait soket CDI Jupiter baiki jupiter lama, jupiter z, maupun jupiter MX. Semoga dapat menambah wawasan pengetahuan.
JalurCdi Jupiter Mx 135 Dan Warna Kabelnya👍 - diagram kelistrikan yamaha jupiter mx. 5.33. Baca Lebih. Yamaha Jupiter MX. Rp 18,90 Juta. Kategori Moped. Kapasitas 150cc. Tenaga Maksimal 15.15hp. Opsi start Kick & Electric. Lihat Mobil . 41 model Yamaha lainnya Video Daftar Teratas diagram kelistrikan yamaha jupiter mx
Soket CDI Motor – Komponen CDI sering ditemukan penggunaannya pada sepeda motor. Pada komponen ini terdapat soket yang dihubungkan dengan beberapa kabel. Setiap soket CDI ini memiliki fungsi yang berbeda. Lalu apa saja soket CDI pada setiap motor? Apakah itu CDI dan apa peranan CDI untuk motor? CDI ialah kependekan dari Capacitor Discharge Ignition. Peran CDI pada motor ialah untuk mengelola waktu atau timing pembuatan percikan bunga api pada busi yang telah diolah dan dibesarkan oleh koil motor untuk memacu pembakaran pada ruangan bakar mesin satu kendaraan motor. Pada pengapian sepeda motor ini terbagi dalam beberapa elemen kelistrikan motor yang khusus yakni spul pengapian, pulser, CDI, koil pengapian dan busi. Spul pengapian befungsi selaku sumber arus pemroduksi listrik dan pulser berperan selaku pemberi signal ke unit CDI dan mengelola waktu pengapian. Kabel pin CDI mengikuti seluruh rangkaian yang ada pada jenis sepeda motor itu sendiri. Oleh karena itu setiap soket CDI motor memiliki beberapa perbedaan. Meskipun ada persamaan dengan beberapa jenis motor. Untuk lebih jelasnya terkait soket CDI motor akan diulas lebih dalam pada artikel berikut ini. Warna Kabel Soket CDI Motor Kebanyakan teknisi atau user kurang mengenali langkah membaca pin CDI seluruh tipe motor dan cara memahami makna warna kabel CDI motor. Yang diketahui hanyalah wujud fisik dan ukuran CDI itu. Namun perlu diketahui bahwasanya warna kabel pengapian tiap pabrikasi motor mempunyai warna kabel yang berbeda. Yang berarti warna kabel terminal CDI motor yang dibikin oleh produsen sepeda motor tidak sama. Setiap pabrikasi motor mempunyai mekanisme kelistrikan yang lain. Hal ini merupakan rahasia untuk perancangannya supaya tidak gampang untuk diikuti. Di bawah ini merupakan kumpulan tabel pin CDI seluruh motor untuk mempermudah dan meminimalkan kerusakan CDI karena salah mengikat. 1. Soket CDI Motor Suzuki a. Soket CDI Satria 2 Tidak Satria 120R Hijau strip putih memiliki fungsi sebagai 12 Volt, Aki. Biru strip kuning memiliki fungsi sebagai Pulser motor ke CDI. Hitam strip putih memiliki fungsi sebagai Massa. Oranye memiliki fungsi sebagai kunci contact +. Putih strip biru memiliki fungsi sebagai Koil. b. Soket CDI Shogun Kebo Shogun 110 lama Hijau memiliki fungsi sebagai Massa -. Merah memiliki fungsi sebagai 12 Volt, Aki. Hitam strip kuning memiliki fungsi sebagai Koil. Biru strip kuning memiliki fungsi sebagai Pulser motor. c. Soket CDI Shogun 110R New Hitam strip putih memiliki fungsi sebagai Massa -. Biru strip hijau memiliki fungsi sebagai Pulser motor ke CDI. Putih strip biru memiliki fungsi sebagai Koil ke CDI + Oranye memiliki fungsi sebagai 12 Volt, Aki +. d. Soket CDI Smash 110 R lama Putih strip biru memiliki fungsi sebagai koil. Hijau strip putih memiliki fungsi sebagai Massa. Hitam strip putih memiliki fungsi sebagai Pulser motor. Hitam memiliki fungsi sebagai Massa -. warna Oranye memiliki fungsi sebagai 12 Volt, Aki. e. Soket CDI Smash 110 R New Putih strip biru memiliki fungsi sebagai Koil. Hijau strip putih memiliki fungsi sebagai Massa. Hitam strip putih memiliki fungsi sebagai Pulser motor. Hitam memiliki fungsi sebagai Massa -. Oranye memiliki fungsi sebagai 12 Volt, Aki. f. Soket CDI Motor Spin 125 Kabel warna Putih strip biru memiliki fungsi sebagai Koil. Warna Hijau strip putih memiliki fungsi sebagai Massa. Kabel warna Hitam strip putih memiliki fungsi sebagai Pulser motor. Warna Hitam memiliki fungsi sebagai Massa -. Kabel warna Oranye memiliki fungsi sebagai 12 Volt, Aki. g. Soket CDI Satria FU Lama Putih strip biru memiliki fungsi sebagai Koil. Hitam strip putih memiliki fungsi sebagai Pulser motor Satria FU -. Biru strip kuning memiliki fungsi sebagai Pulser motor Satria FU+. Hijau strip putih memiliki fungsi sebagai Massa -. Oranye memiliki fungsi sebagai 12 Volt, Aki +. Biru strip putih memiliki fungsi sebagai Tachometer. h. Soket CDI Satria FU 2011 AHO Putih strip biru memiliki fungsi sebagai Koil. Hitam strip putih memiliki fungsi sebagai Massa -. Biru strip kuning memiliki fungsi sebagai Pulser. Oranye memiliki fungsi sebagai 12 Volt, Aki +. Biru strip putih memiliki fungsi sebagai Tachometer. i. Soket CDI Satria FU 150 Putih strip biru memiliki fungsi sebagai Koil. Hitam strip putih memiliki fungsi sebagai Massa -. Hijau strip putih memiliki fungsi sebagai Pulser motor Satria FU. Oranye memiliki fungsi sebagai 12 Volt, Aki +. Biru strip putih memiliki fungsi sebagai Tachometer. 2. Soket CDI Motor Honda a. Soket CDI Grand Hitam strip merah memiliki fungsi sebagai Spul CDI. Selain itu ada kabel hitam strip putih memiliki fungsi sebagai Contact. Ada warna hitam strip kuning memiliki fungsi sebagai Koil. Biru strip kuning memiliki fungsi sebagai Pulser motor. Hijau memiliki fungsi sebagai Massa -. b. Soket CDI Legenda Hitam strip merah memiliki fungsi sebagai Spul CDI. Selain itu ada kabel hitam strip putih memiliki fungsi sebagai Contact. Ada kabel warna hitam strip kuning memiliki fungsi sebagai Koil. Biru strip kuning memiliki fungsi sebagai Pulser motor. Hijau memiliki fungsi sebagai Massa -. c. Warna Kabel CDI Supra Hitam strip merah memiliki fungsi sebagai Spul CDI. Ada juga kabel hitam strip putih memiliki fungsi sebagaiContact. Selain itu ada warna hitam strip kuning dirangkai menuju Koil. Biru strip kuning memiliki fungsi sebagaiPulser motor. Hijau memiliki fungsi sebagai Massa -. d. Soket CDI Supra X Hitam strip merah memiliki fungsi sebagai Spul CDI. Selain itu ada warna hitam strip putih memiliki fungsi sebagaiContact. Ada kabel hitam strip kuning yang dirangkai ke Koil. Biru strip kuning memiliki fungsi sebagai Pulser motor. Hijau memiliki fungsi sebagai Massa -. e. Kabel Soket CDI Supra 125 Hijau memiliki fungsi sebagai Periode -. Merah memiliki fungsi sebagai 12 Volt, Aki. Hitam strip kuning memiliki fungsi sebagai Koil. Biru strip kuning memiliki fungsi sebagai Pulser motor. Hitam strip merah memiliki fungsi sebagai TSS Throttle Sensor Sistem. f. Soket CDI Karisma Hijau memiliki fungsi sebagai Periode -. Merah memiliki fungsi sebagai 12 Volt, Aki. Hitam strip kuning memiliki fungsi sebagai Koil. Biru strip kuning memiliki fungsi sebagai Pulser motor. strip Merah memiliki fungsi sebagai TSS Throttle Sensor Sistem. g. Soket CDI Revo Hitam memiliki fungsi sebagai 12 Volt, Aki. Hitam strip kuning memiliki fungsi sebagai Koil. Biru strip kuning memiliki fungsi sebagai Pulser motor. Hijau memiliki fungsi sebagai Massa -. h. Soket CDI Blade Hitam memiliki fungsi sebagai 12 Volt, Aki. Hitam strip kuning memiliki fungsi sebagai Koil. Biru strip kuning memiliki fungsi sebagai Pulser motor. Hijau memiliki fungsi sebagai Massa -. j. Kabel Soket CDI Beat karburator Merah strip hitam memiliki fungsi sebagai 12 Volt, aki. Biru strip kuning memiliki fungsi sebagai Pulser motor. Hijau strip putih memiliki fungsi sebagai Standar samping. Hijau strip oranye memiliki fungsi sebagai Choke. Kuning strip merah memiliki fungsi sebagai Relay. Kuning strip hijau memiliki fungsi sebagai Starter. Hijau memiliki fungsi sebagai Massa -. Hitam strip kuning memiliki fungsi sebagai Koil. k. Soket CDI Motor Vario Klik Merah strip Hitam memiliki fungsi sebagai 12 Volt. Aki. Kuning strip hijau memiliki fungsi sebagai Starter. Biru strip kuning memiliki fungsi sebagai Pulser motor. Biru strip hijau memiliki fungsi sebagai Massa Temp. Hijau memiliki fungsi sebagai Massa -. Kuning strip merah memiliki fungsi sebagai Relay. Hijau strip oranye memiliki fungsi sebagai Choke. Hitam strip kuning memiliki fungsi sebagai Koil. Pink strip putih memiliki fungsi sebagai ECT Sensor. Hijau strip putih memiliki fungsi sebagai Standar samping. Hijau muda strip merah memiliki fungsi sebagai Tanda Temp. l. Soket CDI New Mega Pro Hitam strip kuning memiliki fungsi sebagai Koil. Biru strip kuning memiliki fungsi sebagai Pulser motor. Hitam memiliki fungsi sebagai Throtle Positition Sensor TPS. Hijau memiliki fungsi sebagai Massa. Hitam strip biru memiliki fungsi sebagai Throtle Positition Sensor TPS. Hitam strip merah memiliki fungsi sebagai Throtle Positition Sensor TPS. Merah strip hitam memiliki fungsi sebagai 12 Volt, Aki. Kuning strip hijau memiliki fungsi sebagai Tachometer. m. Soket CDI Mega Pro lama Hijau memiliki fungsi sebagai Periode -. Merah memiliki fungsi sebagai12 Volt, Aki. Biru strip kuning memiliki fungsi sebagai Pulser CDI. Hitam strip merah memiliki fungsi sebagai Spul CDI. Selain itu ada kabel hitam strip putih memiliki fungsi sebagai Kunci Contact. Hitam strip kuning memiliki fungsi sebagai Koil. n. Soket CDI Tiger 2000 Hijau memiliki fungsi sebagai Periode -. Merah memiliki fungsi sebagai 12 Volt, Aki. Biru strip kuning memiliki fungsi sebagai Pulser CDI. Hitam strip merah memiliki fungsi sebagai Spul CDI. Selain itu ada juga warna hitam strip putih memiliki fungsi sebagai Kunci Contact. Selanjutnya kabel hitam strip kuning memiliki fungsi sebagai Koil. 3. Soket CDI Motor Yamaha a. Kabel Soket CDI Vega lama Oranye memiliki fungsi sebagai Koil. Hitam memiliki fungsi sebagai Massa. Coklat memiliki fungsi sebagai 12 Volt, untuk semuanya kelistrikan. Merah memiliki fungsi sebagai 12 Volt, Aki +. Putih memiliki fungsi sebagai Pulser motor. Hitam strip putih memiliki fungsi sebagai Contact. Hijau memiliki fungsi sebagai Massa -. b. Kabel soket CDI Motor Vega ZR Oranye memiliki fungsi sebagai Koil. Hitam memiliki fungsi sebagai Massa. Coklat memiliki fungsi sebagai 12 Volt, Aki. Merah memiliki fungsi sebagai Pulser motor -. Putih memiliki fungsi sebagai Pulser motor +. c. Kabel Soket CDI Jupiter Z Oranye memiliki fungsi sebagai Koil. Hitam memiliki fungsi sebagai Massa. Coklat memiliki fungsi sebagai 12 Volt, Aki. Merah memiliki fungsi sebagai Massa. Putih memiliki fungsi sebagai Pulser motor. d. Kabel Soket CDI Jupiter Z New Oranye memiliki fungsi sebagai Koil. Hitam memiliki fungsi sebagai Massa. Coklat memiliki fungsi sebagai 12 Volt, Aki. Merah memiliki fungsi sebagai Pulser motor -. Putih memiliki fungsi sebagai Pulser motor +. e. Kabel Soket CDI Jupiter MX Hitam memiliki fungsi sebagai Massa. Hitam strip biru memiliki fungsi sebagai Massa karburator. Coklat memiliki fungsi sebagai 12 Volt, Aki. Hijau strip merah memiliki fungsi sebagai Suhu. Putih memiliki fungsi sebagai Pulser motor. Oranye memiliki fungsi sebagai Koil. Biru memiliki fungsi sebagai Soket karburator. Hijau strip putih memiliki fungsi sebagai Lampu tanda. Kuning strip putih memiliki fungsi sebagai Relay. Kuning memiliki fungsi sebagai Soket karburator. f. Kabel Soket CDI Mio Oranye memiliki fungsi sebagai Koil. Hitam memiliki fungsi sebagai Massa Coklat memiliki fungsi sebagai 12 Volt, Aki. Merah memiliki fungsi sebagai Massa. Putih memiliki fungsi sebagai Pulser motor. g. Kabel Soket CDI Mio 2009 Oranye memiliki fungsi sebagai Koil. Hitam memiliki fungsi sebagai Massa. Coklat memiliki fungsi sebagai 12 Volt, Aki. Merah memiliki fungsi sebagai Pulser motor -. Putih memiliki fungsi sebagai Pulser motor +. h. Kabel Soket CDI Xeon Hitam memiliki fungsi sebagai Massa analog. Hitam strip biru memiliki fungsi sebagai Massa digital. Kuning memiliki fungsi sebagai Throtle Positition Sensor TPS. Coklat memiliki fungsi sebagai 12 Volt, aki. Putih strip biru memiliki fungsi sebagai Pulser motor. Hijau strip hitam memiliki fungsi sebagai Throtle Positition Sensor TPS. Oranye memiliki fungsi sebagai Koil. Coklat strip biru memiliki fungsi sebagai Choke. Hijau strip merah memiliki fungsi sebagai Sensor suhu. Merah memiliki fungsi sebagai 12 Volt, Aki. i. Kabel CDI Scorpio Coklat strip hijau memiliki fungsi sebagai Spul CDI. Merah strip putih memiliki fungsi sebagai Pulser motor. Orange memiliki fungsi sebagai koil. Hitam memiliki fungsi sebagai Massa CDI. Hitam strip putih memiliki fungsi sebagai Setop Engine. j. Soket CDI Crypton Oranye memiliki fungsi sebagai Koil. Hitam memiliki fungsi sebagai Massa. Coklat memiliki fungsi sebagai 12 Volt, untuk semuanya kelistrikan. Merah memiliki fungsi sebagai 12 Volt, Aki +. Putih memiliki fungsi sebagai Pulser motor. Hitam strip putih memiliki fungsi sebagai Contact. Hijau memiliki fungsi sebagai Massa -. 4. Warna kabel CDI Motor Kawasaki 1. Soket CDI Ninja R 150 Hitam strip putih memiliki fungsi sebagai Kunci contact. Biru strip putih memiliki fungsi sebagai Kiprok. Hijau strip putih memiliki fungsi sebagai Pulser -. Merah strip putih memiliki fungsi sebagai Pulser +. Hitam strip kuning memiliki fungsi sebagai Ground untuk semuanya. Putih memiliki fungsi sebagai Koil. Diatas merupakan ulasan terkait kumpulan soket CDI motor baik suzuki, honda, yamaha, maupun kawasaki. Semoga dapat menambah wawasan pengetahuan.Jikakalian mengaplikasikan cdi mio lama yang berkode 5tl ke jupiter mx maka ikutilah soket . Jalur soket mio lama beda dengan mio sporty, walopun bentuk soketnya sama. Skema soket cdi mio lama. Biar ga bingung lagi nih perbedaannya. Soket cdi mio sporty fino karbu mio soul nuvo kode 5tl original (1tykurk) (1tykurk).
— Seperti yang sudah menjadi rahasia umum, motor Jupiter MX memang menjadi salah satu idaman dari banyak orang oleh karena itu tidak heran jika banyak yang mencari informasi tentang perbedaan CDI Jupiter MX lama dan baru. Untuk motor Jupiter MX baik itu yang versi baru atau lama, memiliki perbedaan CDI yang cukup menonjol karena memang ada perkembangan pada sisi mesin dan kelistrikan. Untuk mengetahui perbedaannya, Anda dapat memperhatikan informasi berikut. Perbedaan CDI Jupiter MX Lama dan Baru Baca Juga Warna Kabel Kunci Kontak Vario 125 Injeksi Baik motor Jupiter MX yang baru dan lama memiliki keunggulan masing-masing, namun tidak ada salahnya untuk membahas mengenai perbedaan antara CDI-nya. Terlebih, hal ini bisa menjadi salah satu acuan ketika Anda hendak mencoba untuk mengganti sistem CDI dari motor Jupiter MX yang lama ke CDI motor Jupiter MX yang baru. Langsung saja, mari kita bahas tentang perbedaan antara CDI Jupiter MX yang lawas dan yang terbaru. 1. CDI BRT MX Old CDI BRT MX Old Jupiter MX yang lama umumnya merupakan unit motor Jupiter MX 135. CDI Jupiter MX 135 memiliki info pin yang juga hampir sama dengan unit motor Jupiter yang lainnya yakni Jupiter Z. Info pin pada jalur soket CDI Jupiter MX lama adalah sebagai berikut ini Pin 1 Koil Kabel berwarna orange Pin 2 Massa Kabel berwarna hitam Pin 3 13 Volt Kabel berwarna cokelat Pin 4 Massa Kabel berwarna merah Pin 5 Pulser Kabel berwarna putih Pin 6 Nol Artikel Lainnya Warna Kabel CDI Vega Lama Warna Kabel Soket CDI FIZ R 2. CDI Jupiter MX New Berbeda dengan Jupiter MX yang lama, posisi pin pada CDI Jupiter MX yang baru ini meskipun juga berjumlah 6 pin namun kabel dan posisinya sangat berbeda. Lebih lengkapnya, berikut ini adalah pin dari CDI milik Jupiter MX baru yang dapat diketahui Pin 1 Pulser negatif -, kabelnya berwarna merah Pin 2 NV Pin 3 Koil, kabelnya berwarna orange Pin 4 12 Volt, kabelnya berwarna cokelat Pin 5 Massa, kabelnya berwarna hitam Pin 6 Pulser positif +, kabelnya berwarna putih Kelebihan dari Jupiter MX 135 Kelebihan dari Jupiter MX 135 Meskipun unit motor Jupiter MX yang terbaru memang lebih unggul dari beberapa aspek karena sudah mendapat peningkatan kualitas, akan tetapi hal itu tidak berarti bahwa Jupiter MX lama seperti Jupiter MX 135 tidak patut dipertimbangkan. Meskipun sudah jadul, namun ternyata Jupiter MX 135 ini tetap menyajikan beberapa kelebihan seperti berikut ini 1. Fitur TPS Kelebihan pertama dari Jupiter MX lama adalah adanya fitur TPS atau throttle position sensor. Fitur yang satu ini berada di bagian karburator Jupiter MX yang lama dan terbukti mampu meningkatkan tingkat akselerasi dengan konsumsi bahan bakar yang lumayan irit. Dengan adanya TPS ini maka putaran bawah pun juga menjadi lebih responsif. Tidak hanya itu saja, namun juga membuat raihan torsi bisa mencapai angka tertinggi di 6000 rpm. Angka tersebut termasuk rendah dan mampu menghasilkan akselerasi yang begitu cepat. Anda hanya perlu memuntir gas sedikit saja maka motor Jupiter MX Anda pun akan segera melesat dengan baik. 2. Top Speed 120 KM/H Kelebihan lainnya dari Jupiter MX lama yaitu kekuatan kecepatan dari motor ini sangat gesit hingga mencapai 120 Km/h. Ketika Anda menggunakan motor ini untuk melaju di jalanan yang luang dan sepi serta lurus, maka Anda dapat mencoba untuk mencapai kecepatan maksimal dan rasakan kebebasan yang nikmat dengan memakai motor ini. 3. Konsumsi Bahan Bakar 47,7 KM/Liter Kelebihan yang terakhir adalah konsumsi bahan bakar yang diperlukan untuk motor Jupiter MX lama ini tergolong irit. Bagaimana tidak, hanya dengan memiliki bahan bakar satu liter saja Anda sudah bebas berkendara hingga ke berbagai tempat dalam jangka puluhan kilometer. Baca Juga Jalur Kabel Spul ke CDI FIZ R Skema CDI Limiter Skema Soket CDI Ninja 250 Karbu Itulah beberapa perbedaan CDI Jupiter MX lama dan baru yang dapat menjadi informasi baru bagi Anda. Semoga informasi tersebut menjadi berguna bagi Anda ketika hendak mencoba mengganti soket CDI Jupiter MX yang lama menjadi yang baru. Menyukai dunia otomotif terutama modifikasi mobil, menulis, bekerja sebagai freelancer di dunia marketing / Publiser Google Adsense, Webmaster di beberapa lokal blog.
ibMCEa. jalur soket cdi jupiter mx lama
